✔ Main Engine موتور اصلی
موتوری که نیروی لازم برای حرکت شناور را تولید کرده و ملخ را به چرخش درمی‌آورد.
✔ Auxiliary Engine موتور کمکی
موتوری که برای تولید برق یا راه‌اندازی تجهیزات جانبی شناور استفاده می‌شود و مستقیماً در حرکت شناور نقشی ندارد.
✔ Generator ژنراتور
دستگاهی که انرژی مکانیکی موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و برق مورد نیاز شناور را تأمین می‌کند.
✔ Boiler دیگ بخار
دستگاهی که با تولید بخار، انرژی لازم برای سیستم‌های گرمایشی، موتورهای کمکی یا تجهیزات مختلف شناور را فراهم می‌کند.
✔ Propeller ملخ شناور
وسیله‌ای چرخان در انتهای شناور که با ایجاد نیروی رانش، شناور را به جلو یا عقب حرکت می‌دهد.
✔ Rudder سکان
تیغه‌ای متحرک در پشت ملخ که برای تغییر جهت و هدایت شناور استفاده می‌شود.
✔ Shaft محور انتقال نیرو
میله‌ای فولادی که نیروی موتور اصلی را به ملخ منتقل می‌کند.
✔ Fuel Oil سوخت موتور
سوخت مورد استفاده موتورهای شناور که بسته به نوع شناور می‌تواند گازوئیل دریایی (MGO)، سوخت کم‌گوگرد (LSFO) یا نفت کوره (HFO) باشد.
✔ Lubricating Oil روغن روانکار
روغنی که برای کاهش اصطکاک، خنک‌کاری و محافظت از قطعات متحرک موتور استفاده می‌شود.
✔ Ballast Tank مخزن بالاست
مخزنی که با آب دریا پر یا خالی می‌شود تا تعادل، پایداری و آبخور شناور تنظیم شود.
✔ Bilge Pump پمپ بیلج
پمپی که آب، روغن یا مایعات جمع‌شده در پایین‌ترین قسمت موتورخانه (بیلج) را تخلیه می‌کند.
✔ Sea Water Pump پمپ آب دریا
پمپی که آب دریا را برای خنک‌کردن موتور، ژنراتورها و سایر تجهیزات به داخل سیستم خنک‌کننده منتقل می‌کند.
نکات آموزشی
تفاوت Main Engine و Auxiliary Engine
تفاوت Fuel Oil و Lubricating Oil
تفاوت Bilge Pump و Sea Water Pump
اهمیت Ballast Tank
مخازن بالاست برای موارد زیر استفاده می‌شوند:
این بخش پایه‌ای برای شناخت سیستم‌های فنی شناورها است و درک آن برای مهندسان موتور، افسران فنی و کارکنان دریایی ضروری است.